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控制科学与工程学科

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付强

发布日期:2021年01月20日 来源: 作者:

       


付强  博士

副教授 研究生导师


    话:18974993690

    箱:fuqiang-0812@163.com

办公地点:工科一号楼A411


◆个人简介

付强,男,汉族,中共党员,1982年出生,湖南衡阳人,工学博士,副教授,硕士研究生导师。现任电气与信息工程学院自动化系教师。

2005年6月毕业于中南大学自动化专业,获工学学士学位,2008年6月毕业于中南大学控制科学与工程专业,获工学硕士学位,2013年12月毕业于中南大学交通设备于信息工程专业,获工学博士学位。2014年入职新利官网开户 ,2024年晋升为副教授。曾于2014-2017年在中车株洲电力机车研究所从事博士后研究,2018-2019在美国俄亥俄州立大学CHPPE中心担任访问学者,近5年累计发表SCI/EI期刊论文10篇,各种进校科研经费超两百万元。

◆主讲课程

1.电机及其拖动基础  2.微机原理及其应用

◆研究方向(原则上不超过3个)

1.智能检测与故障诊断技术  2.系统集成技术 3.嵌入式系统开发

◆论文专著

[1] 付强,陈洪,谢七月. 含执行器故障的磁轴承转子位置有限时间容错控制. 控制理论与应用. 2024,(已录用).

[2]   Fu Q, Wang L, Xie Q, Zhou Y. An Improved Adaptive Iterative Extended Kalman Filter Based on Variational Bayesian. Applied Sciences. 2024; 14(4):1393.

[3]   Fu, Q. and Lv, X. ,Calculation of the thermal field of a linear induction motor (LIM) considering a discontinuous secondary plate[J], COMPEL - The international journal for computation and mathematics in electrical and electronic engineering, 2023.42(1):241-249.

[4]   付强,宁文瑶,刘代飞.基于多指标融合的绕组混合故障分析方法[J].高电压技术,2021,47(02):537-545.

[5]   Q. Fu, J. Zhu, Z. Mao, G. Zhang and T. Chen,Online Condition Monitoring of Onboard Traction Transformer Core Based on Core-Loss Calculation Model[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018.65(4):3499-3508

◆专利成果

发明专利:一种变压器绕组变形故障判定方法 201910836811.8

◆科研项目

1、国家自然科学基金:基于相似性理论的机车牵引变压器非侵入式在线状态监测与寿命预测(No.61603062)

2、企业横向:2023低压配电网串联电弧电气火灾缺陷感知技术

3、企业横向:2023年 基于剩余电流监测的台区漏电定位关键技术与应用(参与)

4、企业横向:2022年 现场动平衡装置与现场对中装置研制--平衡对中算法

5、企业横向:2022年 国产化振动传感器环境适应特性与电磁兼容特性分析

6、企业横向:2021年 阀门动态性能测试系统控制平台硬件设计与开发

◆荣誉奖励(校级及以上)

1.2024年,《电工技术学报》优秀审稿专家;

2.2022年,《电工技术学报》优秀审稿专家;

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