个人基本情况
性别：男
出身年月：1978年08月
民族：汉族
政治面貌：中共党员
职称：教授/博导
最后学历、学位：博士研究生，工学博士
工作单位：新利官网开户 汽车与机械工程学院
办公电话：0731-85258626
E-mail：hulin@csust.edu.cn
主要经历及学术兼职
一、 工作及学习经历
1996年-1999年，湖南大学机械与汽车工程学院，机械电子工程专业
1999年-2003年，株洲轴承总厂，技术员，助理工程师
2003年-2008年，湖南大学机械与运载工程学院，硕博连读，授予博士学位
2008年-2009年，上海理工大学，讲师
2009年-2011年，德国汉诺威大学，留学
2011年-2018年，新利官网开户 ，汽车与机械工程学院汽车工程系，讲师、副教授
2019年-，新利官网开户 ，汽车与机械工程学院汽车工程系，教授
二、学术兼职及荣誉
国家杰出青年科学基金获得者
入选全球前2%顶尖科学家“终身科学影响力”榜单
湖南省“芙蓉学者”、湖南省杰出青年科学基金获得者
中国工程机械学会常务理事、中国汽车工程学会理事，中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员
国家奖、国家重点研发计划、教育部人才计划、国家自然科学基金、中国汽车工业科技奖、省部级项目等评审专家
《机械工程学报（英文版）》、《中国公路学报》、《Sustainability》、《新利官网开户 学报（自然科学版）》等编委，《IEEE transactions on vehicular technology》、《Accident Analysis and Prevention》、《Experts System and Applications》、《机械工程学报》、《中国公路学报》等权威期刊审稿人
教学情况
一、讲授的主要课程
[1]《汽车构造》，本科生专业课，48学时，国家级一流本科课程
[2]《汽车电控单元与接口技术》，本科生专业课，32学时
二、承担的实践性教学
[1]车辆工程、汽车服务工程专业的生产实习指导
[2]车辆工程、汽车服务工程专业毕业设计论文指导
三、主持的教学研究课题
[1]四化牵引产业驱动的地方高校汽车类专业改造升级路径探索与实践，国家新工科与实践研究项目，2020
[2]汽车类专业工效学知识导入模式改革与实践，教育部高等教育司产学合作协同育人项目，2020
[3]新四化牵引的汽车类专业培养体系改造及质量提升方法与实践研究，湖南省教改课题，2020
[4]汽车类专业创新实践能力培养教学研究，新利官网开户 教改项目，2013
四、教学成果
[1]郑健龙，王磊，杜荣华，张军辉，李传习，胡林，袁剑波，张建仁，刘朝晖等.面向公路交通高质量发展的高素质复合型人才“三化四通”培养模式创新实践，国家级教学成果二等奖，2023
[2]胡林，吴钢，伍文广，杜荣华，刘鹏，张旭，王方，高凯，刘理.面向“新四化”的地方高校汽车类专业改造升级路径探索与实践，湖南省教学成果二等奖，2022
[3]杜荣华，胡林，彭琼英，段慧兰，尹来容，邱国良，胡宏伟等.地方高校工科学院系统推进通专融合教育的探索与实践，湖南省教学成果二等奖，2022
[4]胡林，陈建兵.指导学生黄大洋等获得2021年中国大学生工程实践与创新能力大赛智能网联汽车设计赛项湖南省一等奖，2021
[5]胡林，尹来容.果园运输爬绳机器人，指导学生王雨奇等获得第十三届国家三维数字化创新设计大赛国家二等奖，2020
[6]张志勇，胡林.随手分智能垃圾桶，指导学生毛磊等获得第九届中国机械创新设计大赛二等奖&湖南省一等奖，2020
[7]杜荣华，唐宏宾，邱国良，陈书函，刘志强，胡林.价值引领 主动成长—地方高校机械类专业“三三四”人才培养模式研究与实践，新利官网开户 教学成果一等奖，2019
[8]张志勇，胡林.全方位智能停车系统，指导学生姜玉婷等获得国家级机械创新设计大赛二等奖，2018
[9]胡林.基于汽车人机工程学的优化FSC车架设计，指导学生王培淋进行湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目，2017
科研情况
一、研究方向
车辆控制与智能化、车辆与交通安全、车辆能量管理
二、在研和已完成的主要课题
[1]主持，国家杰出青年科学基金《现代汽车安全》，项目编号：52325211，经费：400万，2024-2028
[2]主持，国家自然科学基金国际合作项目《改善电动汽车可持续性的能量管理优化研究》，项目编号：52211530054，经费：40+60万，2022-2025
[3]主持，国家自然科学基金面上项目《智能驾驶参与下的驾驶风险演变规律及行车风险态势辨识》，项目编号：52172399，经费：62万，2022-2025
[4]主持，国家自然科学基金面上项目《基于交通冲突和驾驶认知的智能车辆城市平面交叉口通行规划和决策研究》，项目编号：51875049，经费：60万，2019-2022
[5]主持，国家自然科学基金面上项目《车辆动力学特性和路口交通信号影响下的车辆动态路径规划研究》，项目编号：51475048，经费：87万，2015-2018
[6]主持，湖南省重点研发计划项目《湖南典型地区交通事故深度调查与安全风险评估预防关键技术研究》，项目编号：2020SK2099，经费：200万，2020-2022
[7]主持，湖南省自然科学杰出青年基金《智能车辆通行规划及决策关键技术研究》，项目编号：2019JJ20017，经费：50万，2019-2021
[8]主持，湖南省教育厅重点项目《具有年龄特征的人体下肢生物力学模型及在交通事故损伤深度研究中的应用》，项目编号：17A004，经费：10万，2017-2019
[9]主持，长沙市科技计划重点项目《流体输送系统优化关键技术的研究》，项目编号：KH1801165，经费：100万，2018-2020
[10]主持，中国汽车技术研究中心有限公司《典型交通事故仿真加工和事故场景测试验证》，经费：135万，2021-2023
[11]主持，北京中机车辆司法鉴定中心横向课题《中国交通事故深入研究前期数据库开发2017-2023》，经费：390万，2017-2023
三、主要研究成果
论文：共发表论文140余篇（其中ESI热点论文3篇，高被引论文16篇，SCI/SSCI收录70余篇、中文权威期刊论文40余篇）。选取8篇代表作如下：
[1]Lin Hu, Haibo Li, Ping Yi, Jing Huang, Miao Lin, Hong Wang. Investigation on AEB Key Parameters for Improving Car to Two-Wheeler Collision Safety Using In-Depth Traffic Accident Data. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2023,72(1):113-124（JCR1区）
[2]Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, Jing Huang, Yao Ye, Xianhui Wu.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data.Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162(7):112416（JCR1区）
[3]Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, et al.Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha, China. Safety Science,2020,127,104710（JCR1区）
[4]J. Huang, Y. Chen, X. Peng,L. Hu*and D. Cao. Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115（JCR1区）
[5]Hu L, Hu X, Wan J, et al. The injury epidemiology of adult riders in vehicle-two-wheeler crashes in China, Ningbo, 2011–2015, Journal of Safety Research,2020,72,21-28 （JCR1区）
[6]胡林,陈凯,黄晶,林淼.年龄因素对行人下肢损伤的影响研究.机械工程学报,2020,56(2):106-120 （中文权威期刊，EI检索）
[7]胡林,易平,黄晶,张新,雷正保.基于真实事故案例的自动紧急制动系统两轮车测试场景研究.汽车工程,2018,40(12):1435-1446（中文权威期刊，EI检索）
[8]胡林,程启寅,黄晶,陈强.自行车座椅高度对事故中骑车人动力学响应的影响.机械工程学报,2018,54(21):81-89（中文权威期刊，EI检索）
知识产权：共授权发明专利73项，实用新型16项，外观专利3项，软件著作权11项，3项专利入选湖南省“百项专利转化推进计划”，3项美国发明专利。主要发明专利如下：
[1]胡林等，一种基于城市交通控制信号灯的路径规划方法及系统，专利号：201611247358.X
[2]胡林等，一种基于车联网的车距防撞预警装置及方法， 专利号：201610530416.3
[3]胡林等，一种基于车联网的城市道路交通路口车内交通信息灯预警方法及系统， 专利号：201610749894.3
[4]胡林等，一种车载无线收发终端， 专利号：201610760941.4
[5]胡林等，一种可调节的混合悬浮减振装置，专利号：201610303888.5
[6]胡林等，基于智能轮胎状态检测装置的车辆控制方法、设备，专利号：202011116750.7
[7]胡林等，一种汽车混合储能系统的能量分配方法、设备及介质，专利号：202011116765.3
[8]胡林等，一种变气压制动能量回收装置及回收方,专利号：202110715664.6
成果奖：主持获得湖南省科技进步一、二等奖各1项，中国自动化学会科技一等奖1项，参与获得省部奖3项。
[1]胡林、黄晶、周大永、林淼、杜荣华、彭晓燕等，《事故数据驱动的汽车安全设计与智能化关键技术及应用》，湖南省科技进步奖一等奖，20214226
[2]胡林、文存润、黄晶等，《流体输送系统节能技术及应用》，湖南省科技进步奖二等奖，20164187
