2025年1月18日，全国经济地理研究会区域交通经济专委会第二届学术研讨会在上海大学举行。研讨会主题是“创新驱动，协同融合，打造区域交通运输新质生产力”，主办单位是全国经济地理研究会区域交通经济专委会、上海大学。我院智能交通与现代物流研究院院长卢毅教授受邀参加会议，并做题为“以湘桂运河为契机，打造湖南西部陆海新通道湖南主通道、主枢纽”主旨报告。卢毅教授在所做的主旨报告主要内容如下：

第一部分提出中国进入水运复兴时代和运河时代的双时代的论断，指出其主要标志是长江、珠江、京杭大运河等航道目前是世界上货运量前三位的内河航道；近十年中国内河航运货运量不断增长，内河航运再次成为国家发展战略的重要内容；世界银行的研究结论是中国经验证明：重振内河水运是可以实现的；江淮运河的建成和平路运河的建设，湘桂运河、湘粤运河被列入相关国家交通建设规划。

第二部分阐述湖南湘桂运河世纪机遇的判断，认为湖南具有水运全域性、枢纽性两大优势；内河航道的国家三大联通优势、中部区域的三大比较优势、湖南的三大积极效应；纵贯陕、鄂、湘、桂、粤的汉湘桂、汉湘桂粤，纵贯联通京津两市与冀、鲁、苏、浙、豫、鄂、湘、赣、桂、粤十省的京桂、京粤等四大南北通道其势已成，建成的条件日益成熟，形势喜人，形势逼人，可谓万事俱备只欠东风，关键就是尽快建成湘桂运河。

第三部分指出湘桂运河带来湖南成为国家主通道、主枢纽的重大机遇，认为汉湘桂、汉湘桂粤、川渝额湘桂、川渝鄂湘桂粤等四条贯穿湖南的水运通道将是西部陆海新通道的重要组成部分；湖南需要以湘桂运河建设为契机，加强部省联动，特别是与重庆、广西的联合，打造西部陆海新通道的湘江水运主航道、长株潭岳水运主枢纽；争取将湘桂运河列为西部陆海新通道的骨干工程，力争早日建成湘桂运河。

（文、图/何其超  一审/何其超  二审/梁一婧  三审/郝威）