一、基本信息
潘勤学(1986-),男,湖南常德人,新利官网开户 交通运输工程学院道路系教师,工学博士,副教授,硕士生导师,主要从事道路工程专业的科研与教学工作。
二、主要研究领域
从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程
主要研究方向:路面结构设计理论与方法;路面性能监测技术;新型路面材料;智慧道路与智能材料;沥青路面再生技术;边坡稳定性分析与支护技术
三、近年主持及参与的科研项目
[1]国家自然科学基金面上项目(项目编号: 52378441),水泥混凝土路面双模量本构模型及其结构计算方法,主持.
[2]国家自然科学青年基金项目(项目编号: 51908071),考虑拉压模量不同的沥青混合料双模量本构模型与疲劳特性研究,主持.
[3]国家重点研发计划,(项目编号: 2023YFB2603500),智慧道路建设运维关键技术,子课题负责人.
[4]国家重点研发计划(项目编号: 2021YFB2600900),复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法,分项负责.
[5]国家自然科学基金重点项目(项目编号: 51038002),沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究,重要参与人.
[6]湖南省自然科学基金项目(项目编号:2020JJ5579),考虑拉压模量差异的沥青路面材料本构模型与结构计算方法研究,主持.
[7]湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(项目编号:202107),高性能抗车辙刚柔复合面层材料开发与应用关键技术研究,主持.
[8]湖南省教育厅18luck新利在线娱乐网 项目(项目编号: 18C0194),基于双模量理论的沥青路面结构计算方法研究,主持.
[9]湖南省研究生科研创新项目(CX2013B364),新型长寿命沥青路面设计方法研究,主持.
[10]交通运输部建设科技项目(项目编号: 2015318825120),结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法及其长期性能研究,参与.
[11]湖南省科技计划重点项目:高速公路沥青路面施工质量控制指标体系研究,(项目编号: 2011FJ2010),参与.
[12]广东省交通科技重大项目(项目编号: 2013010002),广佛肇高速公路建设关键技术研究,参与.
[13]浙江省交通厅科技项目.沥青路面再生材料应用现状研究(项目编号:2009H50).参与.
[14]河北省交通厅科技项目.岩质路堑边坡柔性支护技术研究(项目编号:Y-2010025-9).参与.
[15]中国工程院咨询研究项目(项目编号: 2017-XY-17),后小康时代中国公路交通发展战略研究,参与.
四、近期发表的论文
[1]Pan Qinxue, Zheng Cece, Song Xiaojin, Lv Songtao, Yu Huanan, Zhang Junhui, etc. Mechanical analysis of asphalt pavement based on bimodulus elasticity theory[J]. Construction and Building Materials. 2021, (SCI)
[2]PAN Qinxue, ZHENG Cece, LV Songtao, etc. Field measurement of strain response for typical asphalt pavement,Journal of Central South University,2021, (SCI).
[3]Q.X. Pan, J.L. Zheng, P.H. Wen. Bi-modular material fracture analysis by finite element method[J]. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2020, (SCI)
[4]Qinxue Pan, Jianlong Zheng, Pihua Wen. An efficient algorithm for 3D bi-modulus structures[J]. Acta Mechanica Sinica, 2020, (SCI,入选交通部重大科技成果库).
[5]Q.X. Pan, J.L. Zheng, Q.X. Li, P.H. Wen. Fracture analysis for bi-modular materials[J]. European Journal of Mechanics /A Solids. 2019, (SCI)
[6]Wei H,Pan Q X, Adetoro O B,Avital E, Wen P H. Dynamic large deformation analysis of a cantilever beam[J]. Mathematics and Computers in Simulation (MATCOM), 2020, (SCI).
[7]T. Huang,Q.X. Pan, J. Jin, J.L. Zheng, P.H. Wen. Continuous constitutive model for bimodulus materials with meshless approach. Applied Mathematical Modelling. 2019, (SCI).
[8]Bo Yang, Rui Zhang, Xudong Zha, Chuang Liu,Qinxue Pan. Improved Rapid Testing Method of DCP for Compaction Properties of Clay Soil Subgrade[J]. Road Materials and Pavement Design, 2016, (SCI).
[9]潘勤学,郑健龙.考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析[J].土木工程学报,2020,(EI,中文权威)
[10]潘勤学,郑健龙,杨博,刘宏富.基于光纤光栅传感技术的沥青路面行车工况下力学响应研究[J].土木工程学报, 2017, (EI,中文权威).
[11]潘勤学,郑健龙,杨博,查旭东,刘宏富.沥青路面蠕变响应现场预估方法与试验[J].中国公路学报, 2017, (EI,中文权威).
[12]潘勤学,郑健龙,文丕华.不同模量理论广义弹性定律的深入研究[J].湖南大学学报(自然科学版), 2019. (EI,入选交通部重大科技成果库).
[13]Qinxue Pan, Huaide Zhou, Cece Zheng, et al.Matching Relationships for Mechanical Parameters of AsphaltPavement Materials Considering Difference in Tensionand Compression[J]. International Journal of Pavement Research and Technology, 2021. (EI)
[14]Pan Qinxue, Qian Guoping, Liu Hongfu, Huang Tuo. Applicability Analysis on Index Values of Water Stability of Asphalt Mixture[C]. Proceedings of the 4th International Conference on GreenBuilding, Materials and Civil Engineering. 2015.(EI)
[15]Pan Qinxue, Zha Xudong, Chen Wu, Yang Bo. Test of Surface Free Energy of Asphalt by Digital Image Processing[C]. Proceedings of the 4th International Conference on GreenBuilding, Materials and Civil Engineering. 2015.(EI)
五、近期其它成果
专利:
[1]三向滑动式沥青路面材料三轴试验装置及方法,潘勤学,周怀德,郑健龙,等. 2024.
[2]一种基于力学性能参数的沥青混合料沥青用量的确定方法,潘勤学,张兴,陈柏丹,等. 2022.
[3]一种基于双模量理论的耐久性沥青路面设计方法及其路面结构.潘勤学,郑健龙.2020.(入选交通部重大科技成果库)
[4]一种沥青路面加热装置,宋小金,潘勤学,张红日,等. 2020.
软件著作权:
[1]二维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,郑健龙.
[2]三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,杨博,宋小金.
[3]不同应力状态下沥青路面材料模量测试数据计算软件V1.0,潘勤学,郑策策,任旭,等.
[4]基于双模量理论的路面结构设计与计算有限元分析软件V1.0,郑健龙,潘勤学,吕松涛.
[5]沥青路面反算模量与室内混合料动态模量计算软件V1.0,宋小金,潘勤学,颜可珍,等.
[6]基于刚性下卧层边界条件下路基刚度补偿层设计软件V1.0,杨博,潘勤学,宋小金,等.
[7]三维应力状态下沥青路面结构设计软件V1.0,郑健龙,吕松涛,潘勤学,等.
[8]寿命分层递增耐久性路面设计软件V1.0,吕松涛,郑健龙,潘勤学,等.
[9]基于主应变判别法则的三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,张同升,胡嘉,等.
六、科研获奖:
[1]新型耐久性沥青路面结构与设计技术及应用,湖南省技术发明一等奖,2020
[2]结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法与工程应用,中国公路学会科学技术奖特等奖,2020
[3]沥青路面动力与环境作用响应、设计参数及工程应用,中国公路学会科学技术奖二等奖,2021
七、联系方式
联系电话:15616182641
地址:公路工程试验中心A301
一、基本信息
潘勤学(1986-),男,湖南常德人,新利官网开户 交通运输工程学院道路系教师,工学博士,副教授,硕士生导师,主要从事道路工程专业的科研与教学工作。
二、主要研究领域
从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程
主要研究方向:路面结构设计理论与方法;路面性能监测技术;新型路面材料;智慧道路与智能材料;沥青路面再生技术;边坡稳定性分析与支护技术
三、近年主持及参与的科研项目
[1]国家自然科学基金面上项目(项目编号: 52378441),水泥混凝土路面双模量本构模型及其结构计算方法,主持.
[2]国家自然科学青年基金项目(项目编号: 51908071),考虑拉压模量不同的沥青混合料双模量本构模型与疲劳特性研究,主持.
[3]国家重点研发计划,(项目编号: 2023YFB2603500),智慧道路建设运维关键技术,子课题负责人.
[4]国家重点研发计划(项目编号: 2021YFB2600900),复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法,分项负责.
[5]国家自然科学基金重点项目(项目编号: 51038002),沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究,重要参与人.
[6]湖南省自然科学基金项目(项目编号:2020JJ5579),考虑拉压模量差异的沥青路面材料本构模型与结构计算方法研究,主持.
[7]湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(项目编号:202107),高性能抗车辙刚柔复合面层材料开发与应用关键技术研究,主持.
[8]湖南省教育厅18luck新利在线娱乐网 项目(项目编号: 18C0194),基于双模量理论的沥青路面结构计算方法研究,主持.
[9]湖南省研究生科研创新项目(CX2013B364),新型长寿命沥青路面设计方法研究,主持.
[10]交通运输部建设科技项目(项目编号: 2015318825120),结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法及其长期性能研究,参与.
[11]湖南省科技计划重点项目:高速公路沥青路面施工质量控制指标体系研究,(项目编号: 2011FJ2010),参与.
[12]广东省交通科技重大项目(项目编号: 2013010002),广佛肇高速公路建设关键技术研究,参与.
[13]浙江省交通厅科技项目.沥青路面再生材料应用现状研究(项目编号:2009H50).参与.
[14]河北省交通厅科技项目.岩质路堑边坡柔性支护技术研究(项目编号:Y-2010025-9).参与.
[15]中国工程院咨询研究项目(项目编号: 2017-XY-17),后小康时代中国公路交通发展战略研究,参与.
四、近期发表的论文
[1]Pan Qinxue, Zheng Cece, Song Xiaojin, Lv Songtao, Yu Huanan, Zhang Junhui, etc. Mechanical analysis of asphalt pavement based on bimodulus elasticity theory[J]. Construction and Building Materials. 2021, (SCI)
[2]PAN Qinxue, ZHENG Cece, LV Songtao, etc. Field measurement of strain response for typical asphalt pavement,Journal of Central South University,2021, (SCI).
[3]Q.X. Pan, J.L. Zheng, P.H. Wen. Bi-modular material fracture analysis by finite element method[J]. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2020, (SCI)
[4]Qinxue Pan, Jianlong Zheng, Pihua Wen. An efficient algorithm for 3D bi-modulus structures[J]. Acta Mechanica Sinica, 2020, (SCI,入选交通部重大科技成果库).
[5]Q.X. Pan, J.L. Zheng, Q.X. Li, P.H. Wen. Fracture analysis for bi-modular materials[J]. European Journal of Mechanics /A Solids. 2019, (SCI)
[6]Wei H,Pan Q X, Adetoro O B,Avital E, Wen P H. Dynamic large deformation analysis of a cantilever beam[J]. Mathematics and Computers in Simulation (MATCOM), 2020, (SCI).
[7]T. Huang,Q.X. Pan, J. Jin, J.L. Zheng, P.H. Wen. Continuous constitutive model for bimodulus materials with meshless approach. Applied Mathematical Modelling. 2019, (SCI).
[8]Bo Yang, Rui Zhang, Xudong Zha, Chuang Liu,Qinxue Pan. Improved Rapid Testing Method of DCP for Compaction Properties of Clay Soil Subgrade[J]. Road Materials and Pavement Design, 2016, (SCI).
[9]潘勤学,郑健龙.考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析[J].土木工程学报,2020,(EI,中文权威)
[10]潘勤学,郑健龙,杨博,刘宏富.基于光纤光栅传感技术的沥青路面行车工况下力学响应研究[J].土木工程学报, 2017, (EI,中文权威).
[11]潘勤学,郑健龙,杨博,查旭东,刘宏富.沥青路面蠕变响应现场预估方法与试验[J].中国公路学报, 2017, (EI,中文权威).
[12]潘勤学,郑健龙,文丕华.不同模量理论广义弹性定律的深入研究[J].湖南大学学报(自然科学版), 2019. (EI,入选交通部重大科技成果库).
[13]Qinxue Pan, Huaide Zhou, Cece Zheng, et al.Matching Relationships for Mechanical Parameters of AsphaltPavement Materials Considering Difference in Tensionand Compression[J]. International Journal of Pavement Research and Technology, 2021. (EI)
[14]Pan Qinxue, Qian Guoping, Liu Hongfu, Huang Tuo. Applicability Analysis on Index Values of Water Stability of Asphalt Mixture[C]. Proceedings of the 4th International Conference on GreenBuilding, Materials and Civil Engineering. 2015.(EI)
[15]Pan Qinxue, Zha Xudong, Chen Wu, Yang Bo. Test of Surface Free Energy of Asphalt by Digital Image Processing[C]. Proceedings of the 4th International Conference on GreenBuilding, Materials and Civil Engineering. 2015.(EI)
五、近期其它成果
专利:
[1]三向滑动式沥青路面材料三轴试验装置及方法,潘勤学,周怀德,郑健龙,等. 2024.
[2]一种基于力学性能参数的沥青混合料沥青用量的确定方法,潘勤学,张兴,陈柏丹,等. 2022.
[3]一种基于双模量理论的耐久性沥青路面设计方法及其路面结构.潘勤学,郑健龙.2020.(入选交通部重大科技成果库)
[4]一种沥青路面加热装置,宋小金,潘勤学,张红日,等. 2020.
软件著作权:
[1]二维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,郑健龙.
[2]三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,杨博,宋小金.
[3]不同应力状态下沥青路面材料模量测试数据计算软件V1.0,潘勤学,郑策策,任旭,等.
[4]基于双模量理论的路面结构设计与计算有限元分析软件V1.0,郑健龙,潘勤学,吕松涛.
[5]沥青路面反算模量与室内混合料动态模量计算软件V1.0,宋小金,潘勤学,颜可珍,等.
[6]基于刚性下卧层边界条件下路基刚度补偿层设计软件V1.0,杨博,潘勤学,宋小金,等.
[7]三维应力状态下沥青路面结构设计软件V1.0,郑健龙,吕松涛,潘勤学,等.
[8]寿命分层递增耐久性路面设计软件V1.0,吕松涛,郑健龙,潘勤学,等.
[9]基于主应变判别法则的三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,张同升,胡嘉,等.
六、科研获奖:
[1]新型耐久性沥青路面结构与设计技术及应用,湖南省技术发明一等奖,2020
[2]结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法与工程应用,中国公路学会科学技术奖特等奖,2020
[3]沥青路面动力与环境作用响应、设计参数及工程应用,中国公路学会科学技术奖二等奖,2021
七、联系方式
联系电话:15616182641
地址:公路工程试验中心A301